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全国人大代表,全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元:加快多种储能建设 推进低碳中国进程
添加时间:2024/3/8    来源:南充市工商联      收藏本页 |  打印本页 |  关闭窗口
能源安全事关经济社会发展全局,积极发展清洁能源,推动经济社会绿色低碳转型,已经成为国际社会应对全球气候变化的共识。
2024年全国两会期间,全国人大代表,全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元接受中华工商时报记者采访时表示,今年他将针对构建以抽水蓄能、新型储能为主,电动汽车等其他多种储能形式为辅的综合性储能系统,推进低碳中国进程等方面提出相关建议。
刘汉元表示,在各类储能方式中,抽水蓄能具有调峰填谷、调频、调相、储能、事故备用、黑启动等多种功能,是目前较为成熟、度电成本较低的储能技术,兼具使用寿命长(电站坝体100年左右、电机设备50年左右)、转换效率高达75%左右、装机容量大、持续放电时间长等特点。但我国抽水蓄能发展速度整体较慢,建设速度始终不及预期。
“制约我国抽水蓄能发展的最核心问题,是电价制度不够完善,缺乏合理的回报机制。随着两部制电价落地,阻碍抽水蓄能发展的核心问题有望得到解决,产业预计将迎来爆发式增长;制约抽水蓄能发展的因素还包括建设周期长,生态环境及地质条件要求严格,审批困难等。”刘汉元认为,今后的储能应当成为智慧电网、新型电力系统中一个独立且重要的组成部分,维持发电端与用电端之间的平衡,成为市场机制下一项重要产业。
为此,刘汉元代表建议:
进一步加大政策驱动力度,补齐历史“欠账”,跟上可再生能源发展速度,集中精力在“十四五”“十五五”期间大规模开工建设抽水蓄能项目,尤其是距离负荷中心近、建设周期短的中小型离河抽水蓄能项目。用5到10年时间基本全部完成,同步甚至适度超前于电网的改造升级。同时,继续开展抽水蓄能站点勘测工作,强化优势资源储备力度。
进一步加大力度推动新型储能发展,支持新型储能参与调峰调频的投资和建设,引导和鼓励经营主体参与储能业务,用市场化机制解决储能面临的问题。鼓励并推动部分局域网、微网、自备电网率先实现发储用一体化方案解决。
加快研究制定电动汽车参与电网储能的相关配套政策措施。加快车网互动技术研发,不断提高电动汽车与电网协调运行的可靠性、经济性,引导车主参与智能化有序充放电,推动电动汽车以市场化方式参与电网储能服务。
来源:中华工商时报
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